发布时间: 2026-04-18 12:25:23 作者: 亚盈体育官网 阅读次数：1
“软件大道靠大明路一段，机动车道和非机动车道之间安装了隔离栏杆，但栏杆前部缺乏必要的警示标志，存“软件大道靠大明路一段，机动车道和非机动车道之间安装了隔离栏杆，但栏杆前部缺乏必要的警示标志，存在一定的安全风险隐患。”近日，市民刘先生致电本报“听语+”热线反映问题。软件大道是南京重要干道，每天早晚高峰，机动车和二轮电动车数量庞大，为了有效保护骑车人，机动车道和非机动车道之间安排了隔离栏，以分隔两道车流。
“我发现，部分地方隔离栏的前部，即迎着二轮车车流的方向，张贴了醒目的红色警示标志，和白色的栏杆形成了鲜明的对比，但更多的栏杆，这样的必要设施却缺失了，由此造成了很多的麻烦。”刘先生表示。
“你看，翠岛花城小区门前有处栏杆，经常被撞，都是电瓶车骑车人不小心迎头顶上去的。根本原因就是，这个路口的机动车车流、小区出入车流、东向西的电瓶车车流汇集后，电瓶车车流被迫‘外溢’到机动车道，然后，车流返回非机动车道的时候，很多人会因为疏忽，把前方的白色栏杆误看成道路区分白线。”刘先生表示。
记者注意到，这段路的机动车道和非机动车道之间，没有画设交通白线，设置了宽度与交通白线差不多的栏杆，在车流密集的情况下，骑车人确实易发生疏忽，而该栏杆也确实有被撞的痕迹。在附近的其他道口类似设施也有被撞的痕迹，为避免问题再次发生，有人在这些栏杆的前部，摆放了交通锥桶。
“最好的解决方式，是在所有隔离栏杆的前方、迎着二轮电动车车流的方向，都张贴警示标志，而且是夜间反光的那种，这样就能解决绝大部分问题了，我预估了一下，整条路段要安设十多处。”刘先生表示。雨花街道综合执法大队办公室工作人员表示，将安排人员现场巡查，并尽快拿出解决方案，保障行人和非机动车行车人员的安全。返回搜狐，查看更加多
