到2024年全球机场在建项目出资情况（按区域散布）（单位：亿美元，%）

  图表38：到2024年全球规划机场建造项目出资情况（按区域散布）（单位：亿美元，%）

  图表56：2020-2024年我国境内运送机场航站楼面积（单位：万平方米）

  图表57：2014-2024年我国境内运送机场旅客吞吐量（单位：亿人次）

  图表60：2024年我国境内运送机场旅客吞吐量区域散布情况（单位：亿人次，%）

  图表65：2020-2024年我国机场飞机总起降架次改动（单位：万架次）

  图表71：2018-2024年我国民航及机场体系固定出资总额变化情况（单位：亿元）

  图表78：到2024年我国新建机场项目工程规划（单位：亿元，万人次，吨）

  图表113：常见交通设施车（客）流量表（单位：辆/车道，车道，人，人/每轨道）

  图表136：2020-2024年我国民航专业工程建造项目投标金额情况（单位：亿元）

  图表137：2020-2024年我国民航专业工程建造项目投标金额结构（单位：%）

  图表138：2020-2024年期间非民航专业工程招投标项目数量情况（单位：个，%）

  图表192：2012-2024年机场固定出资规划及增速（单位：亿元，%）

  图表207：2019-2024年北京市两大机场旅客吞吐量（单位：万人次）

  图表210：2014-2024年北京首都国际机场运营情况（单位：万人次，万吨，万架次）

  图表212：到2024年北京首都国际机场航站楼建造情况（单位：万平方米，万人次，个）

  图表217：2019-2024年上海市两大机场旅客吞吐量（单位：万人次）

  图表220：2014-2024年上海浦东国际机场运营情况（单位：万人次，万吨，万架次）

  图表222：到2024年上海浦东国际机场航站楼建造情况（单位：万平方米，万人次，个）

  图表227：2019-2024年广东省两大机场旅客吞吐量（单位：万人次）

  图表230：2014-2024年广州白云国际机场运营情况（单位：万人次，万吨，万架次）

  图表232：到2024年广州白云国际机场航站楼建造情况（单位：万平方米，万人次，个）

  图表234：2014-2024年深圳宝安国际机场运营情况（单位：万人次，万吨，万架次）

  图表236：到2024年深圳宝安国际机场航站楼建造情况（单位：万平方米，万人次，个）

  图表238：2014-2024年成都双流国际机场运营情况（单位：万人次，万吨，万架次）

  图表240：到2024年成都双流国际机场建造情况（单位：万平方米，万人次，个）

  图表245：2020-2024年瑞典斯堪雅修建集团营收规划（单位：亿瑞典克朗）

  图表247：2019-2024年财年印度拉森图博公司营收规划（单位：万亿卢比）

  图表253：2024年我国交通建造股份有限公司主营业务架构（单位：亿元，%）

  图表255：2019-2024年我国交通建造集团有限公司运营情况（单位：亿元）

  图表258：2024年我国交通建造股份有限公司营收区域散布情况（单位：亿元，%）

  图表356：《我国民航四型机场建造举动大纲（2025-2030年）》具体要求

  本陈述前瞻性、当令性地对机场建造职业的开展布景、供需情况、商场规划、竞赛格式等职业现在的情况进行剖析，并结合多年来机场建造职业开展轨道及实践经验，对机场建造职业未来的开展前途做出审慎剖析与猜测；是机场建造职业相关企业及本钱组织精确了解当时机场建造职业最新开展动态，掌握商场时机，提高公司运营功率，做出正确运营决议计划和出资决议计划的稀少难得的精品！

  到2022年末，我国境内运送机场（港澳台区域数据未包括）共有254个，其间定时航班通航运送机场253个，定时航班通航城市（或区域）249个。航空机场职业归于资金密集型职业，建造所需资金金额大，2019年9月《交通强国建造大纲》的发布，将快速推动机场职业固定资产出资。在出资拉动经济以及基建补短板方针布景下，机场职业继续坚持较大规划的固定资产出资，为职业的稳定开展奠定了良好基础。初步统计，2022年我国机场体系固定资产出资额在800亿元以上。

  我国航空运送职业开展的潜在才能较大，跟着居民收入的提高，消费观念的改动，乘坐飞机的旅客将继续增加；别的，我国电子商务职业不断强大，依靠航空货品运送业的开展。且国务院印发的《国家归纳立体交通网规划大纲》提出，到2035年，我国民用机场数量将添加约190个，旅客和货品吞吐量将发明新高。假定未来13年我国机场数量匀速增加至400个，且我国机场数量与机场固定资产出资增速坚持同步，得出2028年我国机场建造固定出资规划估计将到达1070亿元。